Naita iyo tijin tikniyoolajiyadda ayaa si wada jir ah u horumarin doona 20,000 oo mashiinka caqabadeynta awoodda ee awoodda ah, kaas oo la filayo inay yareyso waqtiga wax soo saarka ee gawaarida laga bilaabo chassis 1-2 saacadood illaa 1-2 saacadood ilaa 1-2 saacadood ilaa 1-2 saacadood ilaa 1-2 saacadood ilaa 1-2 saacadood ilaa 1-2 saacadood.
Gacabka hubka ee ku jira warshadaha korantada ee korantada ee Shiinaha (EV) ayaa fidsan gawaarida waaweyn ee duritaanka waaweyn.
Netasa, oo ah astaan baabuur oo Hozon ah, ayaa maanta lagu dhawaaqay in ay saxeexday heshiis iskaashi oo istiraatiiji ah oo la galiyay Isugeynta Mashiinka Mashiinka Mashiinka Qaar ee Dhaqan-galeenka, 15-ka Diseembar si ay si wada jir ah u horumariyaan qalabka la isku duro 20,000-tan.
Qalabkani wuxuu noqon doonaa kan ugu awoodda badan beeshii adduunka, ka sarreysa makiinadaha caqabadaha muddada duqa ah ee 12,000-tonon ee uu hadda isticmaalo Xpeng), Tslaq), Tslaq Masladaha wasakhda ah ee TSLA) iyo Aito ee loo yaqaan 'Aito's 9,000-ton's 9,000-tan. Neta waxay tiri, iyo sidoo kale 7,200-ton oo ah mashiinka caqabadaha duritaanka duritaanka ee ay adeegsadeen zeekr.
Neta waxay sheegtay in qalabku uu adeegsan doono tikniyoolajiyad isku dhafan oo ah qaybaha waaweyn, oo ay ku jiraan chassis ee gawaarida fasalka B-step, oo u oggolaanaya soosaarka suufka barafka 1-2 daqiiqo.
Netta waxay sidoo kale heli doontaa dhowr mashiin oo cabir ah oo duritaan ah oo ay ka qaadaan tiyaanooyin tiji ah oo ay ku dhisaan shirkad wadajir ah si loo dhiso mudisyo soosaarka wax soo saarka mudaharaad ee saldhiga mudaaharaadka ee gobolka Anhui ee bariga Shiinaha.
Xusuus-qorka saxaafadda ee Neta ee ah in qalabka isku-dhajinta dharka la isku dubarayo uu isku dari karo qaybaha shaqsiyeed, si weyn hoos loogu dhigo tirada qaybaha gawaarida iyo hoos u dhigista qaababka wax soo saarka ee soosaarka.
Neta tikniyoolajiyaddu waxay yareyn kartaa soosaarka gaariga ee Chassis-ka ee caadiga ah ee caadiga ah 1-2 saacadood ilaa 1-2 daqiiqo, sidoo kale waxay gacan ka geysaneysaa yareynta miisaanka gawaarida oo uu wanaajiyo raaxada gaariga.
Neta waxay sheegtay in la dhisayo warshad la dilo oo la duro oo la duro oo 20,000 oo tonne ah ay muhiim u tahay in la dhimo kharashaadka waxayna ka caawin doontaa shirkadda inay gaaraan yoolkeeda wax ka badan 1 milyan oo gaadiid oo adduunka ah 2026.
Netta waxaa la aasaasay bishii Oktoobar 2014 waxayna siidaayay qaabkeedii ugu horreeyay bishii Nofembar 2018, isagoo noqday mid ka mid ah shirkadaha ugu horreeya ee iswada ee Shiinaha.
Horraantii sanadkan, shirkaddu waxay sheegtay inay qorsheynayso inay suuqa gasho in kabadan 50 waddan iyo gobol ay ka gaarayaan 2024 waxayna qorsheyneysaa inay iibiyaan 100,000 oo ay qasab ku tahay dibedda sanadka soo socda.
Oktoobar, Netata waxay sheegtay inay ujeedadeedu tahay in ay noqoto shirkad farsamo oo caalami ah oo ay ka heleen iibinta caalamiga ah ee 1 milyan oo gaadiid ah 2026.
Sida laga soo xigtay shirkadda, tijin tikniyoolajiyadda ayaa ah soo saaraha mashiinka dunida ugu weyn, oo leh saami suuq ah in kabadan 50% in kabadan 50% ee Shiinaha.
Waqtigan xaadirka ah, soosaarayaasha gawaarida korantada ee korantada ee Shiinaha badankood waxay soo saareen mashiinnada caqabadda durugsan ee mudista. Xpeng Motors waxay isticmaashaa 7,000 oo mashiinka wasakhda ah ee mudis ah iyo 12,000 oo ton oo mashiinka caqabadaha ah ee duritaanka ah si ay u soo saaraan meydadka hore ee hore iyo gadaal ee gaariga ee Guangzhou warshaddeeda Guangzhou. X9.
Cnevpost ayaa booqday warshadda horaantii bishaan oo uu arkay laba mashiin oo wasakh ah oo duritaan ah, sidoo kale waxay barteen in XPeng Motors Mashiinka Qaadashada Cagaynta Ceyrintii ee 16,000-ton ee mudis-indheyntii Janaayo.
Waqtiga Post: Apr-25-2024