Neta iyo Tignoolajiyada Lijin waxay si wadajir ah u soo saarayaan mishiinka qaabaynta duritaanka "ugu weyn aduunka".

Mashiinka-durista-caag-isku-durista-mashiinka-329-4307

Naita iyo Lijin Technology ayaa si wada jir ah u horumarin doona 20,000 tan oo awood ah mishiin wax ka beddela, kaas oo la filayo in uu hoos u dhigo wakhtiga wax soo saarka gaadhiga chassis 1-2 saacadood ilaa 1-2 daqiiqo.

Tartanka hubka ee warshadaha baabuurta korontada ee Shiinaha (EV) wuxuu ku fidsan yahay baabuurta waaweyn ee la isku duro.

Neita, oo ah astaanta Hozon Automobile, ayaa maanta ku dhawaaqday inay heshiis iskaashi istiraatijiyadeed la saxeexatay Lijin Technology, oo ah soo saaraha mishiinada qaabaynta irbado dhamaystiran oo ku taxan suuqa saamiyada Hong Kong, 15-kii Diseembar si ay si wada jir ah u horumariyaan 20,000-ton qalabka wax-qaabaynta.

Qalabkani waxa uu noqon doonaa kan ugu awooda badan goobtiisa aduunka, isaga oo dhaafi doona 12,000-ton mishiinada wax ka-habaynta cirbadaha ee hadda ay isticmaalaan Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) iyo Aito's 9,000-ton mishiinka cirbadeynta ee cadaadiska. Neta ayaa yidhi, iyo sidoo kale 7,200-ton mishiinka qaabaynta duritaanka ee uu isticmaalo Zeekr.

Neta wuxuu sheegay in qalabku u isticmaali doono tignoolajiyada isku dhafan ee isku durida qaybo waaweyn, oo ay ku jiraan chassis ee baabuurta heerka-B, taas oo u oggolaanaysa soo saarista skateboard chassis 1-2 daqiiqo gudahood.

Neta waxay sidoo kale ka heli doontaa dhowr mashiino qaabaynta duritaanka oo baaxad weyn oo ka timi Tignoolajiyada Lijin waxayna samayn doontaa iskaashi wadajir ah si ay u dhisto saldhigga wax soo saarka qaabaynta duritaanka ee Gobolka Anhui ee bariga Shiinaha.

War-saxaafadeedka Neta ayaa xusaysa in qalabka isku-dhafka ah ee isku-dubbaridu ay isku dari karaan qaybo gaar ah, taas oo si weyn u yaraynaysa tirada qaybaha baabuurka iyo hoos u dhigista kharashka wax soo saarka marka loo eego hababka wax soo saarka ee soo jireenka ah.

Neta waxa uu sheegay in tignoolajiyadu ay yarayn karto wakhtiga wax-soo-saarka gaadhiga laga bilaabo 1-2 saacadood ilaa 1-2 daqiiqo, waxa kale oo ay gacan ka gaysan kartaa dhimista miisaanka gaadhiga iyo hagaajinta raaxada gaadhiga.

Neta waxa uu sheegay in samaynta 20,000 oo tan oo cirbad ah ay muhiim u tahay in la dhimo kharashaadka, waxaanay shirkaddu ka caawin doontaa in ay gaadho himiladeeda ah in ay iibiso in ka badan 1 milyan oo baabuur adduunka oo dhan marka la gaadho 2026-ka.

Netta waxaa la aasaasay bishii Oktoobar 2014 waxayna soo saartay moodelkeedii ugu horreeyay bishii Noofambar 2018, iyada oo noqotay mid ka mid ah kuwa ugu horreeya ee baabuurta cusub ee Shiinaha.

Horaantii sanadkan, shirkaddu waxay sheegtay in ay qorshaynayso in ay suuqa gasho in ka badan 50 wadan iyo gobol marka la gaadho 2024 waxana ay qorshaynaysaa in ay 100,000 oo unug ku iibiso dibada sanadka soo socda.

Oktoobar 30-keedii, Neta waxay sheegtay inay higsanayso inay noqoto shirkad caalami ah oo tignoolajiyada sare leh oo iibisa 1 milyan oo baabuur marka la gaaro 2026.

Sida laga soo xigtay shirkadu, Lijin Technology waa soo saaraha ugu weyn adduunka ee mishiinada wax-qaabeeya, oo leh saamiga suuqa in ka badan 50% dhul weynaha Shiinaha.

Waqtigan xaadirka ah, shirkado badan oo Shiinaha ah oo soo saara gawaarida korontada ayaa soo bandhigay mashiinnada wax lagu dubo ee waaweyn. Xpeng Motors waxay isticmaashaa 7,000 tan oo ah mishiin qaabaynta duritaanka iyo 12,000 tan oo ah mishiinka qaabaynta si ay u soo saarto maydadka baabuurta hore iyo kuwa danbe ee warshadeeda Guangzhou. X9.

CnEVPost waxa ay booqatay warshada horraantii bishan waxa ay aragtay laba mishiin oo waaweyn oo wax ka bedela, waxa kale oo ay ogaatay in Xpeng Motors ay bilaabi doonto soo saarista mishiin cusub oo cirbad ah oo qaada 16,000 tan badhtamaha January.

 


Waqtiga boostada: Abriil-25-2024

Fariintaada dhaaf

Fariintaada dhaaf